大国军垦

        

开始，王丽娜对这个小老板是有些看不起的。认为他不过是走了狗屎运才创建了企业，但是随着接触的增多，渐渐的她才明白，其实成功没有侥幸。

        

每一个成功的企业背后，都有一个高瞻远瞩的领袖，几个志同道合的帮手，加上一群任劳任怨的员工。不然咋可能成功？

        

王丽娜不仅头脑清醒，还是个执行力很强的人，得到点拨后，立马联系了米国NBC公司旗下的一档栏目，这个公司属于第三大广播公司，他的节目覆盖范围可不只是全美，而是包括欧洲，拉美等很多国家和地区，都是卫星转播的。

        

这个节目的赞助费是一百万美元，当然去租别的公司生产的汽车这个钱自然要王丽娜来掏，坏了还要负责赔偿。毕竟这场竞技还是存在一定的风险性的。

        

这个王丽娜自然毫不犹豫的答应。相对于那一百万美元，这不过是小钱。就是买十几辆车又能花多少钱？

        

不过没想到节目消息一发出去，报名者蜂拥而至。因为这档节目是有奖金的，第一名十万，第二名五万，第三两万。

        

其实主持人默克尔本来是想招募经验丰富的司机。结果广告部那边除了点小差错，连车都一起招募了。

        

米国人可都是富余冒险精神的，这个消息一放出来，报名人数就达到了恐怖的四位数。关键这上千辆车也没有办法比呀？

        

默克尔可是个具有丰富经验的主持人。一看闹大了，便又有了自己的打算。不就是拉赞助人吗？在各个州设立分赛场，然后决赛放到波士顿就行了。这样多少人也都不怕了。

        

对于王丽娜这个发起人，默克尔心中充满了感激。除了应允的一百万之外，再也不用她掏一分钱费用，并且保证，只要战士牌汽车质量没问题，他保证，绝对一战成名。新笔趣阁

        

电视台高层看见这个节目还没开始热度就疯长，立马把一个综艺的黄金档换了下来，开始为车赛造势。

        

老百姓其实就是好奇，比赛的不都是小车吗？还真没见过重卡比赛呢，这东西要是撞了还能活吗？

        

前期造势无非就是介绍各种重卡的性能以及生产厂家和历史。本来各个厂家是没人搭理这个节目组的。

        

结果这一来谁还敢不搭理？尼玛，免费的一波宣传大片啊！这个时候，傻子才会躲在一旁看热闹。啥也别说了，赞助吧。

        

甚至，还有一些知名度不高的汽车厂家派人找到栏目组，花多少钱也要上这个节目。这一下事情真的闹大了，本来预备是十几个大牌厂家的，结果，目前光厂家都有二百多家了。

        

欧洲一些车企，日本车企，甚至韩国等一些亚洲车企都派人连车带司机一起运了过来。

        

于是轰轰烈烈的一场重卡拉力赛展开了。当然，这么壮观的比赛自然不可能只是搞那种小场地的障碍赛了。

        

不仅要搞长距离公路拉力赛，一个车上两个司机，三千公里不停车。还有障碍赛，就是那种特殊地形满载越野。

        

比赛分别在十个州展开，预计一个月全部完成。默克尔和和摄制组人员马不停蹄的奔赴各个赛场。

        

随着比赛的日趋激烈，那些老牌重卡纷纷展露出强大的技术优势。

        

比如斯堪尼亚，沃尔沃，奔驰卡车，德国曼，雷诺卡车，达夫，太拖拉，TATRA，依维柯。等公司生产的重型卡车慢慢脱颖而出。

        

默克尔非常聪明，他把这些知名公司的卡车分在了不同的州赛场。而作为主赛场的波士顿，却并没有什么知名品牌的卡车，这些是默克尔留给王丽娜的一项福利之一。

        

主要是他本人对于这个战士牌卡车真的没啥信心。不过人家是赞助商，总不能输得太难看吧？

        

因为各个厂商都参与了，自然一个公司不可能只派一辆车参与，毕竟一些偶然和意外还是会发生的。所以每个公司的参与数量是三辆车。

        

杨革勇把让江布尔带了六个驾驶技术最好的司机过来。这些人可是从嘎斯到战士牌一路开过来的人，没有人比他们更了解这个车的性能了。

        

杨革勇这次亲自上阵，论技术，江布尔他们也是不敢跟他比的。尼克尔这次把亚洲车基本都放在了这个赛场。而欧美对于亚洲产品是最不感冒的，所以这个赛场比赛的时候，观看的人数也是最少的。

        

比赛并不是并驾齐驱，而是一个厂家一个组，间隔半小时发车。杨革勇他们这个赛场一共十二组，也是分赛场当中车辆最少的。

        

三千公里的路程全程不停车，吃喝拉撒要都在车上。好歹米国的洲际公路非常不错，一小时一百公里的速度没啥问题。

        

不过不停车不是硬性要求，这个你也可以随意。反正起点和终点都有计时人员，你不怕落后睡觉都行，顶多成绩不行没有名次呗。

        

杨革勇被分到了第十二组，等他们发车时候，第一组已经出发六小时了。虽然各组都有各组的时间，但是哪个组都卯足了劲超别人的车。

        

车子一接到发动指令，江布尔一马当先就开车窜了出去。而杨革勇的车断后。

        

三千公里跑的都是洲际公路，实验的就是车的长途性能，毕竟三十个小时不停车考验的可不只是发动机，车的各个部件都将受到严格的考验。

        

一路上那风驰电掣，江布尔这几个人就如脱缰的野马。说实话，这样优质的公路对于他们就象鱼到了海里一样。真正的海阔凭鱼跃了。

        

因为事先已经公路管控，这条路上已经没有除比赛之外的任何车辆。

        

时间不长，江布尔就追上了前面那一组。这一组是韩国车，竟然有一辆抛锚了，此刻两辆车停在那里修车，另一辆没了踪影，可能是不想输得太难看吧？

        

又跑了半小时，江布尔终于发现了那辆孤独的韩国卡车。江布尔本想一脚油门干过去，但是突然间有些犹豫了，他发现那车车轮有些打晃，他怕突然掉出来造成车祸。

        

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“沈兄！”

        

“嗯！”

        

沈长青走在路上，有遇到相熟的人，彼此都会打个招呼，或是点头。

        

但不管是谁。

        

每个人脸上都没有多余的表情，仿佛对什么都很是淡漠。

        

对此。

        

沈长青已是习以为常。

        

因为这里是镇魔司，乃是维护大秦稳定的一个机构，主要的职责就是斩杀妖魔诡怪，当然也有一些别的副业。

        

可以说。

        

镇魔司中，每一个人手上都沾染了许多的鲜血。

        

当一个人见惯了生死，那么对很多事情，都会变得淡漠。

        

刚开始来到这个世界的时候，沈长青有些不适应，可久而久之也就习惯了。

        

镇魔司很大。

        

能够留在镇魔司的人，都是实力强横的高手，或者是有成为高手潜质的人。

        

沈长青属于后者。

        

其中镇魔司一共分为两个职业，一为镇守使，一为除魔使。

        

任何一人进入镇魔司，都是从最低层次的除魔使开始，

        

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然后一步步晋升，最终有望成为镇守使。

        

沈长青的前身，就是镇魔司中的一个见习除魔使，也是除魔使中最低级的那种。

        

拥有前身的记忆。

        

他对于镇魔司的环境，也是非常的熟悉。

        

没有用太长时间，沈长青就在一处阁楼面前停下。

        

跟镇魔司其他充满肃杀的地方不同，此处阁楼好像是鹤立鸡群一般，在满是血腥的镇魔司中，呈现出不一样的宁静。

        

此时阁楼大门敞开，偶尔有人进出。

        

沈长青仅仅是迟疑了一下，就跨步走了进去。

        

进入阁楼。

        

环境便是徒然一变。

        

一阵墨香夹杂着微弱的血腥味道扑面而来，让他眉头本能的一皱，但又很快舒展。

        

镇魔司每个人身上那种血腥的味道，几乎是没有办法清洗干净。

        

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